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        當(dāng)前，世界汽車材料技術(shù)發(fā)展的主要方向是輕量化和環(huán)?；?。減輕汽車自身的重量是降低汽車排放上海塑料回收，提高燃燒效率的最有效措施之一，汽車的自重每減少10%，燃油的消耗可降低6%～8%。為此，增加塑料類材料在汽車中的使用量，便成為降低整車成本及其重量，增加汽車有效載荷的關(guān)鍵。 汽車用塑料零部件分為三類：內(nèi)飾件、外飾件和功能件。自20世紀(jì)90年代以來，隨著汽車材料國產(chǎn)化的開展，我國汽車用塑料步入了世界發(fā)展的軌道。


　　在我國，塑料件約占汽車自重的7%～10%，舉例來說，在轎車和輕型車中，CA7220小紅旗轎車中的塑料用量為88.33kg，上海桑塔納為67.2 kg，奧迪為89.98 kg，富康為81.5 k g，依維柯0041則為144.5 kg;在重型車中，斯太爾1491為82.25kg，斯太爾王為120.5 kg。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計，我國汽車用塑料的品種按用量排列依次為PP，PVC，PU，不飽和樹脂，ABS，PF，PE，PA，PC，復(fù)合材料。


　　但是，與汽車工業(yè)發(fā)達國家相比，我國還存在很大的差距，德國、美國、日本等國的汽車塑料用量已達到10%～15%，有的甚至達到了20%以上。雖然各國使用的塑料品種不盡相同，但大體相似。就不同品種的塑料用量來看，如果按使用數(shù)量排列，德國是PVC，PU，PP，PE，ABS;美國是PU，PP，PE，PVC，ABS;日本是PVC，PP，PU，ABS，PE，F(xiàn)RP。


　　資料顯示，預(yù)計到2020年我國機動車保有量將突破2.2億輛，如果以注銷率5%計算，我國汽車報廢量將由2014年的220萬輛增至2020年的1100萬輛，發(fā)展空間巨大，所拆解下的塑料數(shù)量十分可觀，是未來塑料回收的重點領(lǐng)域之一。


　　(1)聚丙烯類(PP)


　　普通聚丙烯、玻璃纖維增強PP、乙丙橡膠改性PP、云母增強PP、變聯(lián)發(fā)泡PP、滑石粉填充PP、碳酸鈣或木粉填充PP、多元體系改性PP，如PP/云母/滑石粉/碳酸鈣體系、PP/乙丙橡膠/玻璃纖維體系、PP/乙丙橡膠/HDPE/滑石粉體系、PP/玻璃纖維/云母體系等。


　　在汽車上主要用作：保險杠、儀表板、方向盤、散熱器護柵、擋泥延伸板、蓄電池殼體、冷卻風(fēng)扇及罩、頭燈和后燈外殼、減震器及護套、空氣過濾器外殼、加熱器及空調(diào)器外殼、行李箱襯里、扶手、冷卻水管道、空氣管道部件、配電器、分電盤防塵罩、除霜器噴嘴、加速器踏板等。


　　(2)聚乙烯類(HDPE)


　　高密度聚乙烯、氟化或磺化處理的HDPE，三層共聚HDPE、5%～18%尼龍改性HDPE、聚異氰酸酯改性HDPE、1%炭黑及涂覆聚酯改性HDPE、高分子量HDPE、15%乙丙橡膠改性、交聯(lián),發(fā)泡PE、云母增強PE、15%玻璃纖維增強PE等。


　　在汽上主要可用作：燃油箱、膨脹箱、油管頸、集油管、旋流器、減震器護管、剎車油罐、工具箱、行李箱襯里、控制器、除霜器噴嘴、配氣器、導(dǎo)線、擋風(fēng)玻璃水洗槽、照明裝置和襯墊等。


　　(3)尼龍類(PA)


　　尼龍6、尼龍66、30%玻璃纖維增強PA、不銹鋼增強PA、無定型PA、聚苯醚改性PA、聚酯改性PA、HDPE/PA等。


　　在汽車上主要用作：散熱器箱、前格柵、加熱器箱、散熱器葉片、轉(zhuǎn)向柱罩、尾燈罩、吸附罐、定時齒輪表層、皮帶輪、連接器、窗插銷、熔絲斷路器、齒輪、浮筒、剎車油備用油槽、刮水器、阻流板、擋板、車門、車頂?shù)取?br />

　　(4)聚甲醛(POM)


　　POM在汽車上主要用于發(fā)動機燃料油系統(tǒng)、電氣設(shè)備系統(tǒng)和車身系統(tǒng)，如散熱器排水管、閥門、箱蓋、冷卻液備用箱、水泵葉輪、燃油泵殼體、汽化器殼體、油門踏板、加熱器風(fēng)扇、空氣壓縮機閥門、照明開關(guān)、加熱器控制桿、組合式開關(guān)、刮水器電機齒輪、軸承支架、洗滌泵零件、遮光板托架、鋼板彈簧襯套、速度表殼體、天線、內(nèi)鏡面撐條、門鎖零件、車窗開關(guān)調(diào)節(jié)器手柄、制動器零件、方向盤零件、車廂鉸鏈等。


　　(5)聚氨酯(PU)


　　用于汽車上減震器、坐墊、保險杠、消音器、車內(nèi)地板等。


　　(6)聚氯乙烯(PVC)


　　用于汽車上電線包皮、涂布材料、外裝材料、隔音板等。


　　(7)改性聚苯醚(PPO)


　　改性PPO可用作汽車上的連接器、按鈕、蓄電池板、定時器、減震器、防凍器格柵、吊桿、儀表板、箱蓋、擋板、框架、過濾網(wǎng)、反射鏡支架等。


　　(8)聚苯硫醚(PPS)


　　PPS可用作汽車上排氣再循環(huán)閥、各種傳感器罩、各種泵葉輪及外殼等。


　　(9)聚酰胺酰亞胺


　　可用于汽車發(fā)動機活塞、連桿、調(diào)速齒輪、輸入閥座、彈簧座、推進桿及導(dǎo)圈等。


　　(10)酚醛(PF)


　　可用于汽車發(fā)動機缸體、缸頭、閥罩、油槽，其中PP用玻璃纖維增強，模壓成型制造。